Vítejte na stránkách příznivců vozů z koncernu FCA!

500+600

Rádi bychom Vás zde informovali o akcích a soutěžích, na kterých se podílíme buď přímo jako organizátoři, nebo se jich pouze účastníme.

ducato

Pokud nás chcete kontaktovat, můžete tak učinit prostřednictvím naší návštěvní knihy nebo e-mailu koudy.tabor@seznam.cz .


Loňské Setkání italských automobilů a jejich licenčních verzích - Jistebnice 2014

Aktuální informace:

Jistebnice 4.6.2016

Doplňující informace pro účastníky setkání automobilů 4.6.2016 v Jistebnici.

Sportovní obuv s sebou !!!  Fotbálek.

Jistebnice 4.6.2016

  Fan klub FIAT pořádá  dne 4.6.2016 setkání italských automobilů a jejich licenčních verzí od roku 1899. 

Program: 8.30-10.30 Registrace účastníku Jistebnice náměstí.

                 10.30-10.45 Rozprava

                10.45  Start spanilé jízdy cca 60km

               cca 14.30-15.00 Příjezd do depa Fan klubu FIAT    v Jistebnici

              cca 15.15  Začátek lidského fotbálku, složené z účastníků setkání. Družstva Lancia, Moravy, FIAT a Alfa  Romeo. 

             https://www.youtube.com/watch?v=1XJZHs9egzg

            https://www.youtube.com/watch?v=vwwBc4SdMl0

           


              

                Sestavy určí nezávislá komise.

               16.30-17.00 Vyhodnocení

               18.00 Společenský večer, občerstvení, hudba.

                Více informací na tel: 603266997  nebo email  koudy.tabor@seznam.cz   

              Vzdálenější účastníky rádi přivítáme již 3.6.2016

             Doporučené ubytování: http://ubytovanijistebnice.unas.cz/

                                                     http://www.bartikovi.cz/jistebnice/index.html

                                                      http://www.borotinska.cz/pension/

                                                      KD-Jistebnice 777 131 616 - Stanislav Stejskal

          Účastníkům s ubytováním  od depa Jistebnice do 12km, bezplatný odvoz zajištěn !!!

          Dětský koutek samozřejmostí !!!


          Účastnický poplatek 170 kč ,  osoba nad 17let.

                                                    

                                                    

             

             

FIAT Dino

Rok  1966 zahájení výroby FIAT Dino



Fiat Dino Spider se objevil poprvé v roce 1966 na Turínském autosalonu. Základní konstrukce motoru V6 pocházela od Ferrari.
Fiat Dino - Ferrari pro méně majetné


  

Atraktivní karoserii navrhl slavný Pininfarina. O rok později následovalo v Ženevě Dino Coupé s karoserií od Bertoneho.

Označení Dino může někdy vyvolávat nedorozumění, neboť se objevuje jak v souvislosti s Fiatem, tak i v souvislosti s Ferrari. Fiat Dino byly sportovní vozy vyráběné v letech 1966 až 1972 s otevřenou i uzavřenou karoserií, jejichž motory V6 byly odvozeny od motorů Ferrari Dino V6. Pod značkou Dino prodával ovšem Enzo Ferrari téměř souběžně také své sportovní vozy odlišné konstrukce poháněné motory s méně než 12 válci.

Zatímco stroje Dino z dílen Ferrari byly čistokrevnými sportovními vozy s motorem uprostřed před zadní poháněnou nápravou, vsadil Fiat s typy Dino Spider a Dino Coupé na komfortnější cestování ve stylu Gran Turismo a na klasické uspořádání s motorem vpředu a pohonem zadních kol.

Fiat Dino vděčí za svou existenci především homologačním předpisům pro používání motorů v závodech Formule 2, které by Ferrari bez pomoci Fiatu nebyl schopen vlastními silami splnit (jednalo se především o relativně velké výrobní počty).

Dynamika exotického sportovního vozu

Původní provedení s dvoulitrovým motorem V6 bylo vyladěno na 118 kW (160 k) a nejvyšší rychlost Fiatu Dino přesahovala hranici 200 km/h. Díky pohotovostní hmotnosti pouhých 1150 kg (Spider), resp. 1280 kg (Coupé) by se Fiat Dino nemusel za svou dynamiku stydět ani v dnešní době.

Zatímco Spider byl s délkou 4,1 m velmi kompaktní, bylo čtyřmístné kupé postaveno na delším rozvoru a protaženo na více než 4,5 m. Fiat Dino měl jako první vůz značky Fiat motor s ventilovým rozvodem 2x OHC a samosvorný diferenciál. Přenos hnací síly zajišťovala plně synchronizovaná pětistupňová mechanická převodovka.

1-3-347.jpg  1-3-252.jpg  1-3-348.jpg

Fiat Dino je možné s trochou nadsázky považovat za Ferrari pro méně majetné, i když to „méně majetné“ je velmi relativním pojmem. Za cenu 3 485 000 lir (Spider) bylo totiž v tehdejší době možné pořídit přibližně sedm nových automobilů Fiat 500 F.

V roce 1969 přišla na trh modernizovaná verze s výkonnějším motorem 2,4 litru (132 kW/180 k) a nezávislým zavěšením zadních kol, která se prodávala další tři roky.

1-3-251.jpg  FHA1651.JPGFHA1541.JPG
  Více na: http://www.autorevue.cz/fiat-dino---ferrari-pro-mene-majetne_1#utm_medium=selfpromo&utm_source=autorevue&utm_campaign=copylink



Vzpomínkové video na letošní sraz v Jistebnici

Fotograf Jirka Plemeník Jistebnice 2015

V naší galerii doplněno album od Jirky Plemeníka

Jistebnice 2015

Lucie

Vzpomínkové video na sraz.


Děkujeme, byl to nejlepší den